ইঞ্জিন তেলের জন্য ধাতব ড্রামের জারা বিরোধী কর্মক্ষমতা কীভাবে?

1। উপকরণগুলির মৌলিক বিরোধী জঞ্জাল ক্ষমতা
লো-কার্বন ইস্পাত এবং গ্যালভানাইজিং প্রক্রিয়া:
মূলধারার ধাতব ড্রামগুলি Q235 লো-কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় এবং পৃষ্ঠটি হট-ডিপ গ্যালভানাইজড (লেপ বেধ 8-20 μm) একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠনের জন্য হয়। জিংক স্তরটি কোরবানি অ্যানোড সুরক্ষা নীতি দ্বারা ইস্পাত ম্যাট্রিক্সকে রক্ষা করতে পারে এবং লবণ স্প্রে জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা 500-1000 ঘন্টা (বহিরঙ্গন এক্সপোজারের বছরের সমতুল্য) পৌঁছাতে পারে, যা শুকনো বা প্রচলিত শিল্প পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।
স্টেইনলেস স্টিল আপগ্রেড বিকল্পগুলি:
কিছু উচ্চ-শেষ দৃশ্যে 304 স্টেইনলেস স্টিল ড্রাম ব্যবহার করা হয়, যার ক্রোমিয়াম-নিকেল অ্যালো কাঠামো একটি ঘন অক্সাইড ফিল্ম (সিআরওও) গঠন করে, যা অ্যাসিড, ক্ষারীয় এবং লবণের জারা প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। এটি আর্দ্র, উপকূলীয় বা রাসায়নিক পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে, 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিষেবা জীবন সহ, তবে ব্যয় তুলনামূলকভাবে বেশি।
2। প্রক্রিয়া-বর্ধিত বিরোধী জারা নকশা
ওয়েল্ড অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা:
ব্যারেলটি ld ালাই করার পরে, জয়েন্টগুলি সাধারণত ইপোক্সি রজনের সাথে আবৃত থাকে বা জিংকের সাথে গরম-ছড়িয়ে দেওয়া হয় উন্মুক্ত ধাতব পয়েন্টগুলি পূরণ করতে এবং বৈদ্যুতিন রাসায়নিক জারা প্রতিরোধ করতে। উচ্চ-মানের ওয়েল্ডগুলি মরিচা ছাড়াই 100 ঘন্টা লবণের স্প্রে পরীক্ষা সহ্য করতে পারে।
অভ্যন্তরীণ প্রাচীর প্রতিরক্ষামূলক আবরণ:
খাদ্য-গ্রেড বা অত্যন্ত ক্ষয়কারী পরিবেশে ব্যবহৃত ব্যারেলগুলির জন্য, ফেনোলিক রজন বা পলিথিন (পিই) লেপ (বেধ 50-100 μm) অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের উপর স্প্রে করা হবে ইঞ্জিন অয়েলে অ্যাসিডিক পদার্থকে (যেমন জৈব অ্যাসিড দ্বারা উত্পাদিত) ধাতবটির সাথে যোগাযোগ করা থেকে ধাতব যোগাযোগ থেকে পৃথক করার জন্য।
3 .. পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা এবং সীমাবদ্ধতা
সুবিধা পরিস্থিতি:
গ্যালভানাইজড স্টিল ব্যারেলগুলি শুকনো ইনডোর স্টোরেজ এবং নন-কোরোসিভ ইঞ্জিন তেল (যেমন নিরপেক্ষ খনিজ তেল) পরিবেশে ভাল সম্পাদন করে এবং কয়েক দশক ধরে মরিচা সহজ নয়।
চ্যালেঞ্জ পরিস্থিতি:
আর্দ্র পরিবেশ: উচ্চ আর্দ্রতার দীর্ঘমেয়াদী এক্সপোজার (যেমন উপকূলীয় গুদামগুলি) বা আর্দ্রতার সাথে যোগাযোগের ফলে দস্তা স্তরটি ধীরে ধীরে গ্রাস করতে পারে এবং স্টিলের বেসটি মরিচা পড়তে পারে এবং অ্যান্টি-রাস্ট পেইন্টকে নিয়মিত প্রয়োগ করা প্রয়োজন।
দৃ strongly ়ভাবে ক্ষয়কারী মিডিয়া: যদি ইঞ্জিন অয়েল বা অ্যাসিডিক বর্জ্য তরল সালফার বা ক্লোরিন অ্যাডিটিভসযুক্ত অ্যাসিডিক বর্জ্য তরল ভুলভাবে লোড করা হয় তবে এটি দস্তা স্তরটি প্রবেশ করতে পারে এবং স্থানীয় পিটিং জারা হতে পারে। স্টেইনলেস স্টিল বা প্লাস্টিক-রেখাযুক্ত ব্যারেলগুলি নির্বাচন করা দরকার।
4। রক্ষণাবেক্ষণ এবং জীবন অপ্টিমাইজেশন
নিয়মিত পরিদর্শন: প্রতি বছর দস্তা স্তর বেধ পরীক্ষা করতে একটি বেধ গেজ ব্যবহার করুন। যদি এটি 5μm এর চেয়ে কম হয় তবে এটি পুনরায় গ্যালভানাইজড বা অ্যান্টি-রাস্ট পেইন্টের সাথে লেপযুক্ত হওয়া দরকার।
পরিষ্কার এবং সুরক্ষা: ইঞ্জিন অয়েলে অবশিষ্টাংশ আর্দ্রতা এবং ইলেক্ট্রোলাইটগুলি এড়াতে একটি ক্ষয়কারী প্রাথমিক ব্যাটারি গঠনের জন্য সময়মতো অভ্যন্তরীণ প্রাচীরটি শুকনো করুন; বৃষ্টির ক্ষয় হ্রাস করতে বাইরে সংরক্ষণ করার সময় এটি cover াকতে ওয়াটারপ্রুফ টারপুলিন ব্যবহার করুন।
আপনি যদি ইঞ্জিন তেলের জন্য ধাতব ড্রামের অ্যান্টি-জারা পারফরম্যান্স জানতে চান তবে দয়া করে www.wuxihuatiapackasing.com এ মনোযোগ দিন!